TDT Livorno e Darsena Europa, le preoccupazioni degli operatori per il futuro del porto
10 Giugno 2024
Terminal TDT, recente acquisizione del gruppo Grimaldi, al centro delle preoccupazioni degli operatori del porto di Livorno
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LSCT ha pubblicato il bando di gara per il primo lotto per l’ampliamento del Molo Ravano nel porto della Spezia – Progetto che ridisegnerà il futuro dello scalo e della città.
Pubblicato il 4° Container Port Performance Index – Secondo la Banca Mondiale per garantire la stabilità dei mercati globali: «i porti devono investire in resilienza, nuove tecnologie e infrastrutture green».
PSA Italy festeggia il traguardo dei 30 anni del terminal genovese di Pra’
Tarros ha annunciato la nascita del nuovo servizio congiunto con Diamond Line/COSCO, per il collegamento di Egitto, Grecia e Algeria. Nella linea PAE (Pireo, Algeri,
LIVORNO – Il terminale galleggiante di rigassificazione FSRU Toscana di OLT Offshore LNG Toscana, trainato da tre rimorchiatori, è giunto nel porto di Marsiglia presso
NAPOLI – Avviato il progetto GSAB2 – Grimaldi Satellite Berthing 2, quale evoluzione del progetto GSAB, che l’ESA, Agenzia Spaziale Europea, nel 2022 aveva assegnato
TRIESTE – Fincantieri ha varato presso lo stabilimento del cantiere integrato di Riva Trigoso, la fregata “Emilio Bianchi”, ultima di una serie di 10 unità
Testare la cyber-resilienza delle reti del sistema di piattaforma, è questo l’obiettivo dell’esercitazione svolto a bordo della portaerei Cavour della Marina Militare italiana in navigazione
La crisi del Mar Rosso spinge al rialzo i noli spot dei container, secondo il World Container Index di Drewry del 23 maggio si conferma
Fincantieri Arabia for Naval Services è la nuova società di Fincantieri per il mercato dell’Arabia Saudita in linea con il programma “Saudi Vision 2030”.
Giornata Mondiale della Diversità Culturale per il Dialogo e lo Sviluppo
MARSIGLIA – Il gruppo francese CMA CGM, terzo vettore globale nel trasporto marittimo di container, ha pubblicato i risultati finanziari del primo trimestre 2024. Secondo
La crisi del Mar Rosso e la congestione nei terminal container di transhipment Algeciras (e TangerMed (TC3)
