Genova – Più di settanta modelli di navi provenienti da oltre sedici Paesi esposti dal 3 al 22 ottobre nella Sala delle Compere di Palazzo
Nuovi collegamenti con Algeria e Tunisia, integrazione commerciale e crescita dei volumi.
PULA (CAGLIARI) – Le tensioni geopolitiche che interessano il Medio Oriente stanno iniziando a produrre effetti anche sui traffici marittimi, riaprendo il confronto sulla competitività
TRIESTE – Porti, infrastrutture e nuove rotte commerciali quali le trasformazione che stanno ridisegnando gli equilibri logistici e industriali dell’Alto Adriatico. Questo lo scenario che
Orizzonte Sistemi Navali – OSN (Fincantieri e Leonardo) hanno firmato con OCCAR ((Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement) un contratto da circa 3,7 miliardi
Due giorni di confronto tra istituzioni e industria su geopolitica, porti, energia e materie prime critiche, con protagonisti nazionali e internazionali del mondo dello shipping.
Quinta nave che la controllata norvegese costruirà per Dong Fang Offshore – Il valore dell’accordo è compreso tra 66 e 75 milioni di euro.
ROMA – La sicurezza delle navi italiane nel Mar Rosso torna al centro del confronto tra Governo e armatori. Confitarma esprime apprezzamento per l’iniziativa annunciata
Il 29 e 30 ottobre la prima competizione nazionale dedicata alle startup della Blue Economy. Dieci finaliste si confronteranno con una giuria tecnica e con investitori e imprese del comparto marittimo. Alla vincitrice un programma di business development.
Fincantieri porta a casa tre riconoscimenti ai Best HR Team 2026, il premio promosso da HRC Community per valorizzare le eccellenze nella gestione delle risorse
ANCONA – Varo della nave da crociera “Viking Astrea” presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona. Il cantiere rafforza rafforza il proprio ruolo nella costruzione di
A luglio 2026 il ritardo medio registrato dalle navi è salito a 6,06 giorni, con un incremento di 0,59 giorni rispetto a giugno. La congestione nei porti container globali supera 4,3 milioni di TEU, superiore al picco del 2022 durante il periodo Covid-19
Siglato il contratto per la costruzione delle navi con il cantiere sudcoreano Hanwha Ocean.
I risultati Alphaliner mostrano, per la maggior parte delle compagnie di navigazione container, dopo un primo trimestre 2026 difficile una situazione migliorata.
