L’aumento dei traffici è trainato dal gateway che ha totalizzato 1.919.700 teu pieni in import ed export, segnando una crescita annua del 4,8%. Genova:: 2,4 milioni di teu, lieve flessione (-1,6%) ma si riduce il trasbordo ed è stabile il traffico gateway.
Affidamento servizio di gestione della nave da ricerca oceanografica rompighiaccio Laura Bassi.
In Cina cerimonia di impostazione della prima nave a metanolo dual-fuel da 2.400 teu di Italia Marittima.
“Mediterraneo 2030 – Le nuove rotte del potere marittimo” è il tema del dibattito organizzato dal Propeller Club di Livorno presso l’Accademia Navale.
La nave svolge operazioni di rifornimento ship-to-ship e ship-to-truck, quindi rifornimento per nave e per camion, semplificando in modo significativo la distribuzione small scale di GNL e Bio-GNL nel Mediterraneo.
MILANO – “Cosa c’è nel Made in Italy: catene di fornitura, componenti del valore, forza (?) dei brand“. E’ il tema della conferenza nell’ambito del
Roma – “Accogliamo con soddisfazione il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, a valle della luce verde ricevuta dalla Commissione europea, prevede
LA SPEZIA – Contship rafforza il proprio percorso di innovazione digitale entrando in DCSA+, il programma di partnership promosso dalla Digital Container Shipping Association (DCSA)
Il Club Lions del Mare a Pisa ha ospitato l’intervento di Matteo Paroli, presidente dell’AdSP Mar Ligure Occidentale, per un confronto sui temi di logistica, sostenibilità e infrastrutture portuali, con focus sul progetto della nuova Diga di Genova.
Il Cluster Marittimo Italiano / Federazione del Mare è impegnato nel progetto SAFEDIGIMAR, per promuovere la cultura della resilienza contro i rischi informatici.
LUSSEMBURGO — d’Amico International Shipping S.A. (DIS), gruppo attivo a livello internazionale nel trasporto marittimo di prodotti petroliferi, ha annunciato la firma di un contratto
Con la Naples Shipping Week torna anche Port&ShippingTech, la main conference il 29 e 30 ottobre.
SHANGHAI – La cinese China Merchants Energy Shipping (CMES) tra principali vettori globali nel trasporto di energia e rinfuse, parte del gruppo di Stato China
Alla Convention 2026 tra vettori e porti viene lanciato il “DAY 10 Product”: 41 servizi, 394 navi e una capacità complessiva di 5,3 milioni di TEU. L’alleanza confermata almeno fino al 2032.
