
Tirrenia-Cin, chiuso il concordato – Gruppo Moby: «Guardiamo al futuro con ottimismo»
Moby: «Prosegue il piano di rilancio aziendale- Guardiamo al futuro con ottimismo ».

Moby: «Prosegue il piano di rilancio aziendale- Guardiamo al futuro con ottimismo ».

Un allarme lanciato dal gruppo logistico SMET, solo l’ultimo in ordine di tempo, sull’impatto del conflitto in Mar Rosso per il trasporto marittimo e la

Come prevedibile a seguito dell’”ultimatum” del 3 gennaio scorso, oggi 12 gennaio alle ore 2,30 a.m. (ora di Sanaa) le forze militari statunitensi coordinate con

Possibile trattativa in corso tra le famiglie, Aponte ed Elkann, per l’acquisto della testata giornalistica genovese Il Secolo XIX.

Con la consegna della full container Jolly Giada, la Ignazio Messina & C. completa il primo ciclo di acquisizioni, di quattro unità (Jolly Rosa, Jolly Oro e Jolly Argento) entrate in flotta alla compagnia genovese negli ultimi mesi del 2023.

Vado ligure – È stato raggiunto l’accordo e revocato lo sciopero di tre giorni al Container Terminal di Vado ligure. I sindacati avevano proclamato lo

La frrancese CMA CGM è l’unica compagnia tra i maggiori carrier globali che continua ad utilizzare il Canale di Suez, insieme ad alcune compagnie minori che operano nei mercati dell’Asia, del Mediterraneo orientale e del Baltico.. Alcuni vettori avrebbero negoziato con le milizie Houthi per poter passare in sicurezza attraverso lo stretto di Bab al-Mandeb.

La danese Maersk Line ha annunciato nuovi supplementi per l’alta stagione (PSS) a livello globale, che entreranno in vigore a gennaio. La compagnia sta introducendo

La compagnia israeliana Zim ha informato con una nota che il servizio Tyrrhenian Container Line per il collegamento di Israele, Fos Sur-Mer (Francia), Genova e

Nella newco sono confluite entrambe le Associazioni degli Agenti Raccomandatari e Mediatori Marittimi, Assoagenti Veneto e AAMM,

Grave incendio divampato a bordo della portacontainer Stride (2.174 teu) ormeggiata nel porto di Houston, sono morti due membri dell’equipaggio ed un terzo è rimasto ferito.

Secondo Drewry Freight Loop: sono 822 le portacontainer che transitavano nel Canale di Suez a fine ottobre, per un totale di 10 milioni di teu, il 30% della capacità globale è pertanto potenzialmente interessata dalla crisi. in Mar Rosso

La sfida degli Agenti marittimi: l’Italia deve e può emergere come attore chiave in grado di ristabilire un dialogo con l’Africa e il Medio Oriente, ampliando gli obiettivi “energetici” del Piano Mattei anche alla politica marittima.

La prima donna nominata presidente di ECSA, Associazione degli armatori della Comunità europea).
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