
ZLS Toscana: “Servono regole: poche e semplici”
“La ZLS è un facilitatore ‘- “Ma attenzione eliminare le sovrapposizioni di competenze normative, altrimenti le imprese non vengono ad investire su di un territorio”.

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Il governo si riserva di inserire, nei prossimi mesi, all’interno del Decreto infrastrutture il commissariamento dell’opera, per consentire di ridurre i tempi sui procedimenti di VIA.

Zona Logistica Semplificata, la Toscana attende la sua istituzione quale elemento di propulsore della crescita economica dei territori.

Nasce lo Sportello doganale di ADM e CCIAA Maremma e Tirreno – Servizio di consulenza online, gratuito, rivolto a imprese e professionisti delle province di Livorno e Grosseto, che offrirà risposte rapide alle esigenze delle imprese. Uno strumento di offerta di servizi ma anche di percezione delle difficoltà quotidiane degli operatori.

ROMA – “Non è con tavoli e confronti che il problema del Brennero si può affrontare: prima bisogna ristabilire il principio della libera circolazione delle

MILANO – “I futuri possibili dell’Italia produttiva e logistica” è il titolo dell’8^ edizione del Forum: “Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry” (#SFLmI24) che si

ZLS, elemento propulsore della crescita economica in Toscana – convegno a Livorno venerdì 23 febbraio a partire dalle 9.00, presso la Fortezza Vecchia o in streaming.

Aperta la nuova viabilità cittadina a Vado Ligure -L’infrastruttura consente di separare il traffico urbano da quello portuale con, quindi, anche ricadute positive sull’accessibilità ai terminal per gli autotrasportatori.

BERLINO – Anche quest’anno l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale ha partecipato all’edizione 2023 di Fruit Logistica. Con in testa un obiettivo chiaro:

Alis LET EXPO, Fiera della Logistica Sostenibile, pronto al via dal 12 al 15 marzo prossimi

ROMA – Incontro stamani al ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, il ministro Salvini ha ricevuto le associazioni dell’Autotrasporto merci. All’ordine del giorno il tema

Scenari commerciali Europa-Cina alla luce della crisi in Mar Rosso- Botta, direttore Spediporto: “Il nostro paese non ha mai capito la strategicità del treno per collegarsi con la Cina”

Dalla crisi del Medio Oriente la riscrittura globale dei traffici inframed? – I grandi centri di transhipment del Mediterraneo orientale, potrebbero perdere attrattiva a favore dei porti italiani e in particolare alto Tirrenici, porta sud dell’Europa.

Inizia stamani, 2 febbraio, il Forum “Shipping, Transport, & Intermodal” seconda edizione – “La ricerca della competitività tra convergenze e divergenze”, in programma anche domani
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