Inizia stamani, 2 febbraio, il Forum “Shipping, Transport, & Intermodal” seconda edizione – “La ricerca della competitività tra convergenze e divergenze”, in programma anche domani
LA SPEZIA – Laghezza SpA accelera il processo di transizione energetica estendendo al 90% della propria flotta trasporti l’utilizzo del biocarburante HVOlution di Enilive. Tra
Automar annuncia il nuovo servizio ferroviario per il collegamento delle sedi di Pontecagnano e Gioia Tauro – Ulteriore sviluppo nella logistica integrata export automotive.
Trieste – I porti del Mar Adriatico Orientale, Trieste e Monfalcone, chiudono il 2023 nel segno meno. Trieste nel corso dell’anno 2023 ha registrato una
ROMA – “Industria, Trasporti, Logistica e Infrastrutture: INSIEME per la competitività del Paese”. è il tema dell’incontro promosso da Confindustria che si tiene domani 23
L’Austria ha imposto nuovi divieti ai Tir in transito da e per l’Italia, a partire dal 13 gennaio scorso. Sul tema è intervenuta in una
COMO – La Gestione Governativa Navigazione Laghi Maggiore, Garda e Como, organo del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che da sessanta anni garantisce la
Un allarme lanciato dal gruppo logistico SMET, solo l’ultimo in ordine di tempo, sull’impatto del conflitto in Mar Rosso per il trasporto marittimo e la
Siglato un accordo tra la Saudi Port Authority (Mawani) e la controllata di MSC per un valore di oltre 40 milioni di dollari.
Milano – “La catena logistica si trova ancora una volta davanti ad uno shock inatteso – dichiara Alessandro Pitto, presidente di Fedespedi (Federazione Nazionale Imprese
Inaugurazione presso l’Interporto Toscano Vespucci di Guasticce del Centro Congressi rimodernato – La società chiude il 2023 con risultati positivi e annuncia il completamento del Cold Village, con il nuovo magazzino del freddo entro il 2026.
La proposta Ue mette a rischio crisi la filiera agroalimentare legata alla macellazione e alla trasformazione delle carni – ha detto Carlotta Caponi, segretario generale Fai-Conftrasporto.
L’appello degli operatori logistici spezzini: Interporto di Santo Stefano Magra, occorre che questa piattaforma diventi una vera e propria Città della Logistica.
Dagli associati di Firenze, Livorno Massa Carrara sì alla fusione: nascerà Confindustria Toscana Centro e Costa
