
Lo Stato sudcoreano pronto a cedere il controllo di HMM
Mentre la compagnia di stato sudcoreana HMM chiude il primo semestre 2022 con un utile netto storico (4,6 miliardi di dollari) superando di 200 milioni
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Le agitazioni dei lavoratori portuali nei due grandi porti container del Regno Unito, Felixstowe e adesso Liverpool, minacciano il blocco del commercio del Paese con
Previsioni sulla capacità di crescita dei porti container globali – L’interruzione globale della catena di approvvigionamento non ha influito sulle crescenti performance finanziarie degli operatori
PSA Singapore ha ritirato il divieto di trasporto all’interno del porto il perossido di idrogeno proveniente dal Bangladesh e in genere da altri paesi. Il
LIVORNO – La Guardia Costiera, anche quest’anno, ha affrontato la giornata clou dell’estate attraverso l’attività di presidio e sorveglianza delle coste e lanciando la campagna
Partnership tra il carrier globale di container Hapag-Lloyd e Forto società di logistica e soluzioni tecnologiche applicate alla catena di approvvigionamento. Le due societá hanno
SHANGHAI – Si chiama MSC Tessa ed è la portacontainer più grande del mondo con una capacità di 24.116 TEU. La nave ha lasciato il
Mediterranean Shipping Company, globar carrier numero uno al mondo, è pronta ad ampliare le proprie attività ed entrare nel business degli ospedali privati. Secondo quanto
Venezia, – Dopo il via libera del Ministero della Transizione Ecologica (MITE) all’utilizzo in sicurezza della darsena sud del terminal di Fusina – in attesa
LIVORNO – Nuovo importante passo dell’Autorità di Sistema Portuale verso il progetto di ridefinizione delle aree del porto di Livorno dedicate al traffico multipurpose, in
Milano – F2i, primo fondo infrastrutturale nazionale, attraverso il Fondo V -Fondo per le Infrastrutture Sostenibili – in partnership con Crédit Agricole Assurances (CAA) ha
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Metrocargo Italia operatore di trasporto multimodale che collega quotidianamente l’Italia alla Francia attraverso Ventimiglia, ha annunciato il nuovo servizio multimodale per il trasporto di barbabietole
FIRENZE – La Commissione europea ha ufficialmente approvato il Programma Interreg VI A Italia-Francia Marittimo 2021-2027. Si tratta del primo Programma comunitario di cui la
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