LIVORNO – Serata di chiusura dell’anno associativo per il Propeller Club di Livorno che ha fatto il punto sulle iniziative messe in campo nei dodici
L’8 luglio a Roma Gala Uniport & Friends, Legora de Feo, presidente Uniport: «Iniziativa benefica per la SLA che ci vede coinvolti» – «vorremmo ripeterla nel corso degli anni».
LIVORNO – Open Day e presentazione del percorso formativo ITS TECLOG3 “Tecnico della logistica e della intermodalià” l’8 luglio a Livorno presso la Fortezza Vecchia,
L’equipaggio ha abbandonato una nave liberiana di proprietà greca, colpita e andata a fuoco durante un attacco al largo del porto yemenita di Hodeida.
Falteri, presidente Federlogistica, su efficienza logistica area Nord Ovest del Paese: «creare un modello policentrico, in cui ogni nodo – dal porto al retroporto, fino ai distretti industriali e intermodal,– contribuisce a costruire valore».
Lo scalo ha movimentato 2.186.211 teu, da gennaio a giugno, con un incremento del 10,5% rispetto allo stesso periodo del 2024.
LIVORNO – La presidente di Asamar, associazione degli agenti e raccomandatari marittimi di Livorno e provincia, Laura Miele, è intervenuta nel corso dell’Assemblea annuale parlando
Giovanni Romeo, chairman di Nova Algoma Cement Carriers:: «crediamo con forza nelle opportunità di sviluppo con DP World e P&O Maritime Logistics » – «per crescere è necessario allearsi».
Perchè l’accordo di compra-vendita sia in conformità con le normative antitrust, MSC dovrà cedere dei terminal portuali in alcune aree del mondo.
VENEZIA – Si è aperta stamani a Venezia la seconda edizione del forum “Adria Shipping Summit“, piattaforma nazionale di confronto sulle prospettive di sviluppo del
Il gruppo Fincantieri, con la nomina del nuovo ceo, conferma il proprio impegno di lungo periodo negli Stati Uniti.
Il provvedimento si è necessario per garantire la piena operatività degli enti
Assemblea Assarmatori: Bisagno, presidente T. Mariotti: «Bisogna cercare di andare a smantellare in Europa questa legge che ci vieta di dare contributi» – «Ci sono navi che quando entrano nei porti si convertono a navi elettriche, ha un costo ma é possibile se c’è un contributo».
ROMA – «La decarbonizzazione è una sfida talmente grande che è non si può pensare di affrontarla senza l’aiuto dello Stato. Siamo tutti d’accordo che
