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Collisione tra la portacontainer MSC Madrid e la ro-ro DFDS

La nave portacontainer MSC Madrid, navigava diretta al porto di Anversa, in prossimità della città di Flessinga, quando improvvisamente si è scontrata con la nave ro-ro Primula Seaways (DFDS) .
I membri dell’equipaggio non sono rimasti coinvolti nell’incidente e nessuno ha riportato ferite, inoltre non si è verificata alcuna fonte di inquinamento, tuttavia entrambe le navi hanno riportato dei danneggiamenti: alla prua la MSC, mentre la Primula Seaways ha subito un danno alla  fiancata  sinistra.
 
Le autorità belga stanno indagando, sono state eseguite tutte le ispezioni a bordo di entrambe le navi, ma al momento non si conoscono le cause dell’incidente.
 
Primula Seaways, battente  bandiera danese e costruita nel 2004, è una nave ro-ro da 37985 tonnellate di stazza lorda, per 199 metri di lunghezza e 29,5 metri di larghezza, di proprietà della società danese DFDS. Attualmente, in base ai dati forniti dal Sistema di Identificazione Automatica (AIS), si trova ormeggiata a Gand, il porto del Belgio nord-occidentale alla confluenza dei fiumi Lys e Schelda. 
 
 MSC Madrid porta container di 61870 tonnellate di stazza lorda, per 270 metri di lunghezza e 40 di larghezza e costruita nel 2011, dopo l’incidente ha proseguito la navigazione raggiungendo il porto di Anversa, dove ad oggi è segnalata la sua posizione.
 

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