La Festa del papà con Moby e Tirrenia dura tutto l’anno
17 Marzo 2025
Milano – Per la Festa del papà Moby e Tirrenia annunciano uno sconto del 100 per cento sulla tariffa passeggero per un adulto, se accompagnato
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Ultima delle quattordici navi ro-ro ibride della classe GG5G – Grimaldi Green 5th Generation, ad entrare in flotta.
In un contesto economico globale ancora segnato da incertezze e da timidi segnali di ripresa, il settore nautico italiano si sta dimostrando particolarmente dinamico. Mentre
VERONA – Si è svolta a Verona la prima tappa del Sustainable Tour 2025, il ciclo di incontri ideato e organizzato da evenT e giunto
OLT Offshore LNG Toscana, pubblicata la capacità disponibile per il conferimento annuale e pluriennale
Livorno – Se l’evoluzione dello shipping richiede che la portualità stia al passo con i grandi cambiamenti – si pensi ad esempio al fenomeno del
Saranno realizzati oltre 100 i posti barca per le attività di noleggio e charter tra il Molo di Levante e la ex Darsena Cantieristica.
Napoli – Alla XXVIII Edizione della BMT – Borsa Mediterranea del Turismo, in svolgimento 13-14-15 marzo a Napoli, Grimaldi Lines anche quest’anno ha presentato l’ampia
VERONA – Avvio operativo del nuovo “Vespucci Truck Village”, infrastruttura all’avanguardia per servizi di alta qualità agli autotrasportatori., annunciato dall’Interporto Toscano Amerigo Vespucci nell’ambito di
Progetto di apertura europea, nazionale e territoriale, con al centro la vocazione marittima della città e di chi vive il mare in tutte le sue declinazioni, in programma a Livorno da mercoledì 14 a sabato 17 maggio 2025.
Rixi, viceministro al Mit: «Il rapporto di interscambio con il Medio Oriente per noi è fondamentale, così come con tutta la sponda sud del Mediterraneo, sono elementi che cambiano completamente le dinamiche commerciali».
VERONA – I porti riescono ad essere all’altezza delle aspettative delle imprese? Che cosa si può fare di più per dare delle risposte certe e
VERONA – «L’Italia deve fare un deciso salto in avanti su due fronti: quello della produttività della nostra industria e quello infrastrutturale. Su quest’ultimo punto,
Pessina, presidente Federagenti: “Lo Stato spende sulle banchine 3,8 miliardi di Euro, ma esiste un mercato per tutte queste nuove infrastrutture?”
