Il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi ha incontrato a Tokyo il viceministro giapponese ai Trasporti Manabu Nagai e il presidente di IHI,
Dal 8 al 12 settembre gli studenti dell’Istituto Antonio Stradivari di Cremona saranno protagonisti di un percorso educativo a bordo del brigantino della Marina Militare, tra navigazione, lavoro di squadra e attività creative.
Il 16 settembre sulla GNV Rhapsody la prima tappa della campagna realizzata con Sviluppo Lavoro Italia e i Centri per l’Impiego. La compagnia cerca personale per le diverse aree operative di bordo.
Avvicendamento alla guida del Distretto Tecnologico della Nautica e della Portualità della Toscana: la rappresentante di Confartigianato subentra ad Andrea Giannecchini, espressione di CNA
Due nuove concessioni demaniali: 97 milioni di investimenti per il polo della navalmeccanica e del refitting e circa 50 milioni per il revamping del depuratore.
Evidenziato il ruolo degli operatori della Polizia di Frontiera nella gestione dei crescenti flussi portuali e la necessità di accompagnare l’espansione dei traffici con un rafforzamento delle condizioni operative.
Al via una serie di incontri pubblici promossi dall’AdSP dedicati alle ipotesi di sviluppo e alla futura organizzazione degli spazi portuali di Genova e Savona-Vado.
A luglio 2026 il ritardo medio registrato dalle navi è salito a 6,06 giorni, con un incremento di 0,59 giorni rispetto a giugno. La congestione nei porti container globali supera 4,3 milioni di TEU, superiore al picco del 2022 durante il periodo Covid-19
7,5 milioni di euro, messi a disposizione da Regione Liguria, a sostegno di progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale.
Siglato il contratto per la costruzione delle navi con il cantiere sudcoreano Hanwha Ocean.
I risultati Alphaliner mostrano, per la maggior parte delle compagnie di navigazione container, dopo un primo trimestre 2026 difficile una situazione migliorata.
Generale tendenza al rialzo dei noli sulle principali rotte transatlantiche. Per Hapag Lloyd un aumento tra i 500-600 dollari per container da 40 piedi.
