Armatori globali e società blue-chip tagliano traffici e attività commerciali con la Russia

Terminal container

Cinque delle sei più grandi linee di container del mondo hanno sospeso le prenotazioni da e verso i porti russi dopo l’invasione dell’Ucraina, unendosi al numero crescente di società occidentali ad alta capitalizzazione azionaria che stanno tagliando i legami con l’economia russa.

Si stanno unendo all’esodo delle compagnie marittime, le società blue-chip come Apple, BP, Shell, Equinor, General Motors, Boeing, UPS e Fedex che stanno sospendendo o abbandonando definitivamente le loro attività commerciali in Russia.

Hapag-Lloyd ha annunciato la sospensione delle prenotazioni per la Russia la scorsa settimana, seguita da ONE e Maersk. MSC e CMA CGM hanno seguito l’esempio martedì. I dettagli variano tra i vettori e almeno uno, MSC, continuerà il servizio parziale.

“MSC sta introducendo a partire dal 1 marzo, con effetto immediato, un’interruzione temporanea di tutte le prenotazioni di merci da/per la Russia, coprendo tutte le aree di accesso tra cui il Baltico, il Mar Nero e l’Estremo Oriente della Russia”, ha affermato MSC in una nota già anticipata da Corriere marittimo – “MSC continuerà ad accettare e controllare le prenotazioni per la consegna di beni essenziali come cibo, attrezzature mediche e beni umanitari“. MSC ha citato la crescente ondata di misure sanzionatorie contro il commercio russo nello spiegare il suo annuncio.

CMA CGM ha sottolineato la necessità di mantenere la sicurezza e ha affermato che avrebbe anche aumentato i suoi sforzi di sicurezza informatica, rispondendo all’ambiente di minaccia informatica intensificato.

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