MESSINA – L’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto ha recentemente attivato il Port Community System (PCS), piattaforma informatica che abilita lo scambio sicuro ed intelligente di informazioni tra stakeholder pubblici e privati, al fine di incrementare l’efficienza e la posizione competitiva della locale comunità portuale.
Il progetto si inquadra nel processo di digitalizzazione dei porti italiani, avviato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per realizzare l’interoperabilità fra le Pubbliche Amministrazioni coinvolte e la Piattaforma Logistica digitale Nazionale (PLN) ed è stato finanziato a valere sulle risorse previste dalla misura M3C2 I 2.1 del PNNR #Next Generation Italia.
A conclusione della prima fase di avviamento, l’AdSP annuncia adesso l’inizio delle consultazioni con i principali stakeholder per procedere con lo sviluppo del PCS. Queste riunioni mirano a delineare le possibili evoluzioni del sistema, favorendo un confronto diretto tra i diversi attori del settore per migliorare l’efficienza e l’integrazione nella gestione dei dati e delle informazioni, facilitando la gestione delle attività logistiche e delle operazioni portuali così come la collaborazione tra tutti gli operatori coinvolti.
Il Port Community System si arricchirà delle seguenti funzioni:
• Interoperabilità eFTI/eCMR
Per il trattamento delle informazioni elettroniche sul trasporto merci e l’uso della lettera di vettura elettronica;
• Modulo Merci e Passeggeri intra EU/Nazionali/Stretto
Per l’ottimizzazione di flussi e scambi informativi su traffico passeggeri e Ro/Ro sullo Stretto, da/per Milazzo e autostrade del mare;
• Gestione rifiuti portuali
Per la semplificazione delle procedure di richiesta/attivazione dei servizi e per rendere immediatamente accessibili agli enti preposti le informazioni necessarie ai controlli;
• Merci Pericolose in porto
Per supportare e migliorare l’attuale sistema di gestione e mettere a sistema le informazioni a beneficio degli operatori preposti;
• Traffico Crocieristico
Per ottimizzare le attività di controllo ai varchi e l’organizzazione di supporto alla logistica in banchina;
• Modulo Base analisi e identificazione veicoli
Per analizzare e gestire i flussi di ingresso nei vari porti;
• Infomobilità
Per mettere a disposizione degli utenti dei porti tutte le informazioni disponibili per la pianificazione del proprio viaggio (orari e banchine di partenza, ritardi, ingorghi stradali, ecc.);
Alle riunioni con i portatori di interesse, che si svolgeranno il 23 e 24 ottobre a Messina presso la sede dell’AdSp, sono stati invitati alcuni componenti dell’Organismo di Partenariato, le associazioni di autotrasportatori, le Capitanerie di porto, i servizi tecnico nautici e le Autorità doganali e di polizia. L’AdSP al fine di garantire una piena collaborazione e un confronto costruttivo per il miglioramento dell’intero sistema portuale, ha invitato a partecipare tutti i rappresentanti degli enti e delle categorie interessate.
