LA SPEZIA – Situazione difficile all’interno della società – La Spezia Container Terminal (LSCT) -parole pronunciate da Francesco Di Sarcina, commissario straordinario dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, durante il VII Forum Shipping & Intermodal Transport del Il Secolo XIX–The Meditelegraph, “c’è stata una emorragia di personale, quadri e tecnici”.
Un commento che andrebbe a confermare le voci che da un po’ circolanpo tra le banchine del porto. L’ultima “emorragia” in ordine di tempo sarebbe stata proprio la scorsa settimana, una figura direzionale che ha lasciano il Gruppo Contship ed è stato sostituito ad Interim.
Di Sarcina parla inoltre di “un forte attrito tra le due anime del terminal, cioè Contship e MSC” – “il problema è che se non trovassero una sintesi i due azionisti, l’anima MSC potrebbe virare verso altri lidi e l’anima Contiship potrebbe investire verso altri porti stranieri”.
