Tolone, TotalEnergies sperimenta il bunkeraggio di biocarburante marino con Corsica Ferries

TotalEnergies Marine Fuels guarda alla creazione di una filiera locale di approvvigionamento di biocarburanti marini attorno ai principali hub di bunkeraggio in Europa
bunkeraggio nave

TOLONE – La prima operazione di bunkeraggio di biocarburante nel Mediterraneo annunciata da TotalEnergies Marine Fuels e la compagnia di navigazione italo-francese, Corsica Sardinia Ferries.

Nel porto di Tolone la nave ro-ro Mega Express Two, 26.000 tonnellate di stazza lorda, è stata rifornita tramite camion per 100 tonnellate di biocarburante composto da gasolio (MGO) e per il 30% da biomolecole (FAME – estere metilico di acidi grassi di seconda generazione) prodotto da oli da cucina esausti e certificate ISCC. Il biocarburante consente una riduzione del 20% delle emissioni di gas serra rispetto al carburante convenzionale.

Sperimentazione con cui la francese TotalEnergies Marine Fuels, guarda alla creazione di una filiera locale di approvvigionamento di biocarburanti marini attorno ai principali hub di bunkeraggio in Europa.

Questa sperimentazione ci consente di compiere un ulteriore passo verso la creazione di una filiera locale di approvvigionamento di biocarburanti marini attorno ai principali hub di bunkeraggio in Europa, al fine di aiutare i nostri clienti a ridurre la loro impronta di carbonio in conformità con i loro piani di decarbonizzazione” – ha dichiarato la vice presidente di TotalEnergies Marine Fuels, Louise Tricoire.

“Siamo felici di lanciare questo test sui biocarburanti sulle nostre navi“, afferma Jean-Charles Teurlay, responsabile degli acquisti di carburante per Corsica Sardinia Ferries. “Lavoriamo da molti anni per limitare la nostra impronta di carbonio e stiamo anticipando quasi tutte le nuove normative per ridurla. Siamo convinti che il futuro dello shipping dipenda da soluzioni sostenibili e rispettose dell’ambiente, e questa sperimentazione ci permette di testare una nuova alternativa al carburante tradizionale” e prosegue “Gli oli da cucina delle cucine delle nostre navi sono già da due anni riciclati in biocarburante da un’azienda di Tolone e l’idea di generare un circolo virtuoso, utilizzando un biocarburante per la propulsione dei nostri traghetti, è particolarmente interessante. Attendiamo con entusiasmo i risultati di questa sperimentazione e seguiteremo con l’implementazione di pratiche sempre più rispettose dell’ambiente.”

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