Tangeri – GNV, compagnia di traghetti del Gruppo MSC, consolida il proprio impegno strategico in Marocco destinando al Paese le due unità più moderne e avanzate della propria flotta: GNV Aurora e GNV Virgo. Entrambe le navi sono alimentate a Gas Naturale Liquefatto (GNL) e progettate per favorire l’utilizzo di combustibili di transizione come il bio-GNL e il GNL sintetico. La decisione, accompagnata dalla cerimonia di battesimo di GNV Aurora svoltasi a Tangeri, conferma la centralità dei collegamenti intra-mediterranei nelle strategie di crescita della compagnia e il ruolo sempre più rilevante del mercato nordafricano all’interno del network GNV.
In quasi vent’anni di attività nel Regno del Marocco, la compagnia ha trasportato circa sei milioni di passeggeri, costruendo un rapporto solido e duraturo con il Paese e con le comunità marocchine residenti in Europa. Nel 2025, GNV ha registrato oltre 465.000 passeggeri sulle proprie rotte marocchine, confermando il Marocco come uno dei mercati più strategici dell’intera rete operativa.
Le nuove unità entreranno in servizio rispettivamente il 1° giugno e il 1° luglio sulle tratte che collegano Tanger Med con Barcellona e Genova. Il capoluogo catalano svolgerà il ruolo di hub di transito per i collegamenti tra Marocco, Spagna e Italia, mentre Genova sarà il principale porto di bunkeraggio per il rifornimento di GNL delle due navi, con operazioni previste mediamente ogni quattro-cinque giorni.
L’impiego delle nuove navi rappresenta un tassello fondamentale nella preparazione della stagione estiva 2026 e nel supporto ai flussi legati all’operazione Marhaba, il grande programma di mobilità che ogni anno, tra giugno e metà settembre, coinvolge oltre tre milioni di cittadini marocchini residenti in Europa nei viaggi da e verso il Paese d’origine.
Parallelamente, GNV rafforza il proprio contributo agli scambi commerciali tra Italia e Marocco attraverso il porto di Tanger Med, principale hub logistico del Nord Africa e punto di accesso strategico al continente africano. Un’infrastruttura sempre più importante per le imprese e le filiere produttive che operano sulle due sponde del Mediterraneo.
Lo sguardo della compagnia è rivolto anche al 2030, anno in cui il Marocco ospiterà insieme a Spagna e Portogallo la Coppa del Mondo FIFA, un appuntamento destinato a generare un ulteriore incremento dei flussi turistici e della domanda di mobilità tra Europa e Nord Africa.
In questo contesto si è svolta presso il porto di Tangeri Ville la cerimonia di battesimo di GNV Aurora, seconda nave della flotta alimentata a GNL e parte integrante del piano di rinnovo della flotta al 2030. Il programma prevede investimenti complessivi per 1,3 miliardi di euro e la consegna di ulteriori quattro nuove unità a partire dal 2027, con cadenza semestrale.
Alla cerimonia hanno preso parte oltre 500 ospiti, tra cui il Presidente Esecutivo di GNV Pierfrancesco Vago, l’Amministratore Delegato Matteo Catani, Abdessamad Kayouh, Ministro dei Trasporti e della Logistica del Regno del Marocco, Fatim-Zahra Ammor, Ministra del Turismo e dell’Artigianato del Regno del Marocco, e Pasquale Salzano, Ambasciatore d’Italia in Marocco. Presenti anche Mohammed Kabbaj, storico partner di GNV nel Paese, e Carole Montarsolo, Direttrice Generale di GNV Marocco.
Nel corso dell’evento, Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo della Divisione Crociere del Gruppo MSC e Presidente di GNV, ha sottolineato il valore strategico della partnership con il Regno del Marocco:
“La nostra presenza in Marocco si è consolidata e rafforzata nel tempo grazie a una collaborazione costante e a un solido rapporto di fiducia reciproca. Il battesimo di GNV Aurora a Tangeri rappresenta un nuovo e significativo tassello della nostra storica partnership con il Regno del Marocco. Grazie alla sua posizione strategica tra l’Atlantico e il Mediterraneo, il Paese svolge un ruolo fondamentale nel rafforzamento della rete marittima mediterranea. Per questo continueremo a sostenere la visione del Regno in materia di connettività marittima, sviluppo degli scambi commerciali e crescita del turismo”.
Matteo Catani, Amministratore Delegato di GNV, ha evidenziato il ruolo dell’innovazione tecnologica e della sostenibilità nel piano di sviluppo della compagnia:
“GNV Aurora rappresenta concretamente la direzione che abbiamo scelto per il futuro della Compagnia: investire in tecnologie in grado di coniugare sicurezza, sostenibilità ambientale, efficienza operativa e qualità dell’esperienza di viaggio. L’alimentazione a GNL consente una riduzione significativa delle emissioni rispetto alle precedenti generazioni di navi, mentre sistemi come il cold ironing contribuiscono a diminuire l’impatto ambientale nei porti, a beneficio delle comunità locali. Innovazione tecnologica e sostenibilità si integrano in un percorso che ci consente di elevare ulteriormente gli standard di comfort, affidabilità e continuità del servizio per i nostri passeggeri. Stiamo costruendo una flotta in grado di accompagnare e accelerare la transizione energetica, in linea con i più rigorosi standard internazionali in materia di sicurezza e sostenibilità e con gli obiettivi di decarbonizzazione del settore marittimo. Il Marocco rappresenta per GNV un mercato sempre più centrale nelle strategie di sviluppo nel Mediterraneo”.
Catani ha inoltre posto l’accento sul radicamento territoriale della compagnia e sul contributo delle risorse umane marocchine:
“La nostra presenza nel Regno si misura anche in numeri concreti: circa 250 collaboratori di nazionalità marocchina, tra personale navigante e team a terra, che contribuiscono ogni giorno a rafforzare i legami tra Europa e Nord Africa e a fare di GNV un operatore saldamente radicato nel territorio. Il Marocco sta attraversando una fase di importanti trasformazioni infrastrutturali e di sviluppo, e GNV ritiene di poter contribuire attivamente a questo percorso come partner affidabile e di lungo periodo. Osserviamo una crescita costante dell’interesse verso il Marocco da parte del turismo europeo: ogni anno quasi 500 mila passeggeri scelgono le nostre navi per raggiungere il Paese o per scoprirlo per la prima volta. “.
Mohammed Kabbaj, partner storico di GNV in Marocco, ha ribadito l’importanza della collaborazione sviluppata nel corso degli anni con le istituzioni del Paese:
“Vent’anni di presenza nel Regno del Marocco non si costruiscono in un giorno. Sono il frutto di un impegno quotidiano fondato sulla pazienza, sull’ascolto e sul rispetto profondo delle istituzioni e delle aspettative del Paese. La crescita di GNV in Marocco è il risultato di una collaborazione stretta e costante con le autorità marocchine, e di un sincero allineamento con la visione strategica portata avanti da Sua Maestà il Re: una mobilità marittima moderna, sostenibile e rispettosa dell’ambiente. GNV non vuole essere semplicemente un operatore sul mercato marocchino: aspira a essere un vero partner del Regno, contribuendo attivamente allo sviluppo dei collegamenti marittimi, della mobilità e del turismo nel Mediterraneo, ponendo al centro delle proprie priorità i marocchini nel mondo e la qualità della loro esperienza di viaggio.”
Sul fronte dell’esperienza di bordo e dell’offerta dedicata ai passeggeri, Carole Montarsolo, Direttrice Generale di GNV Marocco, ha illustrato le principali novità introdotte con le nuove unità:
“Con l’entrata in servizio di GNV Aurora e GNV Virgo, rafforziamo concretamente la qualità dell’esperienza a bordo, con un obiettivo preciso: fare del viaggio una parte vera delle vacanze, in particolare per le famiglie. Questo si traduce in ambienti contemporanei, tecnologie innovative, spazi dedicati ai bambini e un’offerta di animazione strutturata, arricchita quest’anno da una collaborazione con Pixar. Abbiamo scelto inoltre di valorizzare maggiormente il “made in Morocco”, ampliando il nostro souk a bordo con prodotti di artigianato locale e integrando un maggior numero di prodotti del territorio nella nostra offerta di ristorazione. Nuove partnership verranno presto ad arricchire questa proposta. Questo approccio risponde in primo luogo alle aspettative dei marocchini residenti in Europa, accompagnando al contempo la crescita del traffico turistico e dei viaggi d’affari europei. Attraverso questi investimenti, GNV riafferma la propria volontà di rafforzare il radicamento territoriale e di accompagnare lo sviluppo della mobilità marittima nel Mediterraneo”.
A chiudere la cerimonia è stato l’intervento dell’Ambasciatore d’Italia in Marocco, Pasquale Salzano, che ha evidenziato il valore simbolico dell’iniziativa per le relazioni tra i due Paesi:
“Nel giorno dell’80° anniversario della Repubblica italiana, l’inaugurazione di GNV Aurora offre un’immagine concreta della profondità delle relazioni tra Italia e Marocco. Collegando Genova e Tangeri, due città che hanno costruito la propria storia guardando al mare, questa nuova nave contribuirà ad avvicinare ulteriormente persone, famiglie e imprese tra le due sponde del Mediterraneo.”
