Porti italiani e nord europei a confronto – Missione Propeller ad Anversa e Rotterdam

Masucci: “Visitate realtà all’avanguardia e portato in Nord Europa le Best Practices italiane”

GENOVA – International Propeller Club nei porti di Anversa e Rotterdam, la delegazione italiana in missione internazionale dal 28 aprile al 1 maggio scorso. Circa 40 persone tra i quali Mauro Coletta, direttore generale per la vigilanza delle Autorità portuali del MIT, i presidenti delle Authority di Sardegna(Massimo Deiana), Campania (Pietro Spirito) e il Commissario di Gioia Tauro e Calabria (Andrea Agostinelli), dai rappresentanti di Confitarma, Assoporti, Federagenti e Fedespedi. A guidare la delegazione il presidente del Propeller Umberto Masucci

La missione è stata un’occasione di confronto con la realtà del “northern range” tra discussioni accademiche e confronto di best practices ed esperienze diretta con la consueta e attenta regia di SRM.
Durante la prima giornata ad Anversa si è svolto il dibattito  sul tema “Northern Range vs. Mediterranean Maritime Cluster, a vision about port & shipping trends and strategies” presso il dipartimento dei Trasporti e dell’Economia Regionale dell’Università di Anversa, è seguito l’incontro presso l’iconica sede dell’Autorità portuale, realizzata da Zaha Hadid, nel corso del quale sono state illustrate caratteristiche, traffici, modalità operative e gestionali dello scalo fiammingo, e un tour alle infrastrutture del porto situato alla foce del fiume Schelda dove la delegazione ha potuto anche visitare l’Euroterminal del gruppo Grimaldi, best practice portuale italiana in Nord Europa.

Nella giornata successiva a Rotterdam, primo scalo europeo per traffici e terzo al mondo,  la visita si è svolta a bordo di un battello messo a disposizione dell’ente portuale ed ha consentito di toccare quasi con mano la realtà di un’infrastruttura unica al mondo sia dal punto di vista tecnologico, con l’adozione delle più avanzate soluzioni in tema di digitalizzazione, sia per la complessità topografica, con la parte “storica” delle banchine che dista oltre 50 chilometri dalla nuovissima area di Maasvlakte, all’estremità del delta fluviale del Nieuwe Maas, nel mare del Nord.

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La missione e’ stata positivaha dichiarato Masucci il confronto e’ stato utile , le discussioni molto interessanti ,abbiamo visitato realta’ ovviamente molto differenti dalle nostre ma abbiamo anche portato in Nord Europa le buone pratiche dello shipping italiano e della nuova portualita’ nazionale. Torniamo a casa arricchiti da nuove esperienze e con una delegazione ancora più coesa e determinata nel continuare l’opera di divulgazione della cultura dei trasporti, shipping e logistica”.

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