LIVORNO – Confindustria Livorno e Massa Carrara interviene – con una nota- in relazione alle dichiarazioni fatte dal neo ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli, in merito ai tagli alla spesa sulle grandi opere: Darsena Europa e una serie di infrastrutture, come la nuova Tirrenica e l’aeroporto di Firenze.
“La prima speranza è che le notizie allarmanti circa un possibile ulteriore ridimensionamento del progetto della Darsena Europa, “- scrive Confindustria nella nota diffusa – siano state soltanto frutto di interpretazioni giornalistiche delle intenzioni del nuovo ministro dei trasporti. Sarebbero, infatti, di inaudita gravità le conseguenze di una qualsiasi rimodulazione del progetto per la Darsena Europa che già sconta ritardi dovuti a precedenti “tira e molla” di varia natura.
Proprio pochi giorni orsono, in occasione del primo meeting tra la Governance della Confindustria Livorno Massa Carrara con tutte le componenti della Commissione per lo sviluppo della costa Toscana, è stata ribadita la centralità della Darsena Europa quale fulcro dell’Accordo di Programma per il quale, sia la Regione Toscana, in dimensione ingente, sia il Governo in minor misura, hanno stanziato un ammontare di risorse che salda centinaia di milioni di euro. In quella sede è stato convenuto sulla necessità di tracciare una gerarchia di priorità di intervento la prima delle quali è stata indicata proprio nella Darsena Europa.
In nessun modo, infatti, si vorrebbe che si replicasse il deludente e dannoso epilogo della pluriennale vicenda conclusasi con la mancata realizzazione dell’Autostrada Livorno Civitavecchia!
E’ quindi fuori da ogni possibile ragionamento sensato mettere in discussione la realizzazione di quest’opera, poiché qualsiasi modifica ne pregiudicherebbe la validità, compromettendo l’innumerevole serie di effetti positivi indotti.
Sembra quasi un sortilegio che, ciclicamente, per un motivo o per un altro, quando si è sul punto di raggiungere un obiettivo di sviluppo, di crescita e di ripresa industriale, spunti fuori qualche “trovata” propagandistica, che rimette in discussione il tutto.
Ma come si fa a mettere in discussione disinvoltamente progetti che costituiscono l’architettura essenziale per la reindustrializzazione della Costa Toscana, richiamata in ogni occasione come unica reale alternativa alla crisi occupazionale che opprime da anni il territorio.
La seconda speranza è che la notizia del possibile ridimensionamento, o peggio ancora dell’abbandono del progetto Darsena Europa, non inneschi un’ ennesima, inesorabile pletora di polemiche, inutili come sempre, proprio nella fase finale dell’espletamento delle procedure per le gare relative alla progettazione della Darsena Europa, causando ulteriori ritardi dei quali non si avverte alcun bisogno.
La terza speranza è che le disquisizioni grottesche sul peso dei progetti più o meno light, restino fuori dalla discussione seria e decisiva per il futuro dell’economia toscana.
I progetti di sviluppo e di innovazione non si misurano a peso, bensì con parametri certi, legati ai valori economici ed occupazionali, unici fattori di sviluppo, senza diete forzate, ne’ light e neppure soft!!
