d’Amico International Shipping sottoscrive nuovi contratti di time-charter a noli profittevoli

Cielom di Houston
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Lussemburgo– d’Amico Tankers D.A.C. (Irlanda) -controllata operativa di d’Amico International Shipping S.A – ha recentemente sottoscritto nuovi contratti di time-charter della durata di 12 mesi per due delle proprie navi Eco-MR2 e una delle proprie navi Eco-LR1, con controparti di primaria importanza e a noli giornalieri estremamente profittevoli. Inoltre d’Amico Tankers ha sottoscritto un contratto di 6 mesi per una delle sue MR2 e ha esteso di ulteriori sei mesi un contratto preesistente relativo ad un’altra nave MR2, sempre a livelli di nolo profittevoli.
Lo ha annunciato d’Amico International Shipping S.A. (la “Società” o “DIS”) (Borsa Italiana: DIS.MI) controllata di d’Amico Società di Navigazione S.p.A, leader mondiale nel trasporto marittimo e specializzata nel mercato delle navi cisterna.

A seguito della conclusione di questo contratto di time-charter, d’Amico International Shipping S.A. stima di avere la seguente copertura con contratti a tariffa fissa:

Q2-Q4 2025: 52% dei giorni nave di DIS fissati a un nolo medio TCE di circa US$ 23.760/giorno

FY 2026: 21% dei giorni nave di DIS fissati a un nolo medio TCE di circa US$ 24.730/giorno

FY 2027: 6% dei giorni nave di DIS fissati a un nolo medio TCE di circa US$ 23.550/giorno

L’amministratore delegato di d’Amico International Shipping, Carlos di Mottola, ha commentato: “Sono lieto di annunciare la conclusione di questi contratti di time-charter con controparti di primaria importanza. Tali accordi sono pienamente in linea con la nostra strategia consolidata di incremento progressivo della copertura, con l’obiettivo di rafforzare la visibilità degli utili e ridurre l’esposizione alla volatilità del mercato. Inoltre, i noli molto profittevoli ottenuti riflettono l’attuale scenario di mercato positivo. Riteniamo che DIS sia ben posizionata per continuare a conseguire solidi risultati e cogliere appieno le opportunità offerte dalle favorevoli dinamiche di settore.”

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