NAPOLI – Si è svolta ieri nel porto di Wallhamn, in Svezia, la cerimonia di battesimo della Grande Svezia, nuova unità del Gruppo Grimaldi entrata in flotta lo scorso dicembre 2025. La nave va ad ampliare il parco PCTC (Pure Car & Truck Carrier) ammonia ready del gruppo armatoriale partenopeo, composto da unità di ultima generazione predisposte per il futuro utilizzo dell’ammoniaca come carburante alternativo a zero emissioni di carbonio.
Il nome scelto per la nave rappresenta un omaggio alla Svezia, Paese collegato regolarmente dai servizi Grimaldi da oltre trent’anni. Anche la scelta di Wallhamn come sede della cerimonia assume un significato particolare: lo scalo, infatti, è l’unico porto privato svedese ed è gestito dal Gruppo Grimaldi.
Il porto rientra inoltre nel network dello storico servizio EuroMed, sul quale opera la Grande Svezia, che collega i principali porti del Mediterraneo e del Nord Europa con scali in Italia, Spagna, Grecia, Turchia, Egitto, Cipro, Marocco, Portogallo, Regno Unito, Danimarca, Svezia, Belgio, Paesi Bassi e Germania.
Alla cerimonia hanno preso parte rappresentanti di clienti e partner storici del Gruppo Grimaldi in Svezia, tra cui importanti case automobilistiche come Volvo Cars e Volvo Trucks. Gli ospiti hanno avuto l’opportunità di visitare le principali aree della nave accompagnati dal comandante e dall’equipaggio.
L’evento si è aperto con gli interventi di Sven-Göran Sjöström, amministratore delegato di Grimaldi Maritime Agencies Sweden, e di Costantino Baldissara, Automotive Atlantic Director del Gruppo Grimaldi. Dopo la benedizione della nave, la tradizionale rottura della bottiglia è stata affidata alla madrina: Francesca Gamboni, Chief Industrial Operations Officer di Volvo Cars.
Realizzata dal cantiere China Merchants Heavy Industries Jiangsu, la nave misura 220 metri di lunghezza e 38 metri di larghezza, con una stazza lorda di 91.611 tonnellate e una velocità di crociera di 18 nodi. I suoi 14 ponti consentono il trasporto sia di veicoli elettrici sia di mezzi alimentati da carburanti tradizionali, per una capacità complessiva di 9.000 CEU (Car Equivalent Units).
La Grande Svezia si distingue anche per le sue avanzate soluzioni ambientali. L’unità fa parte della flotta PCTC ammonia ready del Gruppo Grimaldi, che attualmente conta undici navi e sarà ulteriormente ampliata con l’arrivo di altre sei unità entro il 2027.
Per ridurre le emissioni durante la permanenza in porto, la nave è equipaggiata con mega batterie al litio da 5 MWh complessivi e con un sistema di cold ironing che consente di ricevere energia elettrica da terra negli scali attrezzati.
Tra le tecnologie adottate figurano inoltre 2.500 metri quadrati di pannelli solari, rivestimenti siliconici dello scafo per limitare l’attrito, sistemi intelligenti per la gestione della ventilazione e dell’aria condizionata e avanzati impianti di trattamento dei gas di scarico in grado di ridurre sensibilmente le emissioni di SOx, NOx e particolato.
La nave dispone anche di un sistema di Air Lubrication, di uno scafo ottimizzato dal punto di vista idrodinamico e di un innovativo timone gate rudder, soluzioni che contribuiscono a migliorare efficienza propulsiva e manovrabilità.
Grazie a queste tecnologie, la Grande Svezia consente una riduzione del consumo di carburante fino al 50% rispetto alle precedenti generazioni di car carrier.
