LA MADDALENA – Delcomar rafforza i collegamenti marittimi tra Palau e La Maddalena con l’entrata in servizio della *Franco DG*, nuova unità destinata ad aumentare la capacità di trasporto su una delle tratte a maggiore intensità di traffico della Sardegna. L’investimento punta a migliorare la continuità territoriale sia per i residenti sia per i flussi turistici, incrementando l’offerta di posti e riducendo le criticità registrate nei periodi di maggiore domanda.
La nave, impiegata dal 2018 in Grecia e ora entrata nella flotta della compagnia, rappresenta una delle unità più recenti oggi operative nei collegamenti con le isole minori del Mediterraneo. Bidirezionale, con rampe di prua e di poppa, è lunga oltre 93 metri, larga quasi 18 e può raggiungere una velocità superiore ai 14 nodi. La capacità di trasporto è pari a 450 passeggeri e circa 120 autovetture, consentendo un significativo incremento dell’offerta rispetto alle unità finora impiegate sulla linea.
L’obiettivo è rispondere alla crescita della domanda su un collegamento che movimenta ogni anno circa un milione di passeggeri e che, soprattutto durante la stagione estiva e nelle fasce orarie dedicate al traffico pendolare, registra livelli di utilizzo particolarmente elevati.
«Nei momenti di punta del traffico – spiega Franco Del Giudice, presidente di Delcomar – avevamo alcuni problemi di congestione in questa tratta, sia per il traffico pendolare, quindi in prima mattinata e verso sera, sia nei momenti di picco turistico: in questi frangenti anche con una corsa ogni mezz’ora faticavamo a stare dietro alla domanda di trasporto, per la quale parliamo di circa un milione di persone all’anno. Con questa nuova unità riusciremo a risolvere questo problema, mettendo in navigazione una nave che è praticamente nuova: in Grecia è stata usata pochissimo, quando è arrivata da noi aveva ancora gli imballaggi intatti in alcuni punti».
Oltre all’aumento della capacità, la nuova unità introduce caratteristiche tecniche orientate a migliorare l’efficienza operativa e la sostenibilità del servizio. La configurazione propulsiva consente infatti maggiore manovrabilità e tempi più rapidi nelle operazioni di imbarco e sbarco, con benefici sulla regolarità delle corse e sulla qualità del servizio.
«È dotata di quattro motori principali – prosegue Gianfranco Atzeni, CEO di Delcomar – e di quattro propulsori ad eliche azimutali; quindi, vanta una altissima manovrabilità e una grande versatilità, oltre ad essere all’avanguardia per quanto riguarda la sostenibilità ambientale. Anche le operazioni di carico e scarico, su un mezzo così performante, saranno più veloci, a beneficio dei passeggeri. Con questo innesto miglioriamo il servizio reso a cittadini e turisti, confermando quindi l’intenzione di investire nei collegamenti di corto raggio e in nuovo naviglio».
L’ingresso della *Franco DG* si inserisce nella strategia di rinnovamento della flotta perseguita da Delcomar, orientata a rafforzare l’efficienza dei collegamenti con le isole minori e a sostenere lo sviluppo della mobilità marittima regionale attraverso unità di più recente costruzione e con migliori prestazioni operative.
La nave è stata presentata a La Maddalena dal presidente della compagnia, Franco Del Giudice, insieme a Sara Del Giudice, componente del Consiglio di amministrazione, ed Enzo Del Giudice, general manager. Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, il sindaco Fabio Lai, il presidente della IX Commissione Trasporti della Camera, Salvatore Deidda, il senatore Ettore Licheri, l’ammiraglio Gianfranco Annunziata e il presidente di Assarmatori, Stefano Messina.
